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114 中国车手的血性(二合一) (第1/3页)
雷诺引擎发出狂暴的嘶吼声,赛道上陈向北已经地板油拉满,利用尾流效应带来的极致加速,几乎就是在瞬间抽头追上了前车曼塞尔。
【中国佬这么快?】
看着后视镜里面随着距离靠近,逐渐填满整个镜面空间的13号赛车,曼塞尔脸上神情写满了不可思议。
他提速阻挡陈向北的飞驰圈,确实抱有挑衅恶心对方想法。身为犯规方还主动挑事,说白了就是一贯欧洲车手的优越心理,认为中国新人发车没“让道”是一种冒犯。
不要以为这种心理很少见,事实上就连马路上别车加塞的司机,都存在大把得寸进尺现象,认为别人必须让着自己,反正就是要搞赢。
更何况身为“狮王”老曼塞尔的儿子,处在英国多宁顿公园赛道的主场,那能惯着你这个中国小子?
只是曼塞尔坏归坏,还没到蠢的地步。
他知道之前不安全释放没遭受到处罚,属于FIA睁一只眼闭一只眼。要是赛道上再次恶意阻挡飞驰圈,估计两项加起来赛会干事就无法继续视而不见。
于是乎曼塞尔选择踩油门加速,提前抢占陈向北的入弯线来恶心人,而不是直接在直道上面“画龙”挡车,这样动作就有些过于明显,赛后调查找借口遮掩不了。
但曼塞尔万万没有想到,陈向北抽头超车的速度会这么快!
毕竟雷诺欧洲杯银石首站,陈向北仅展现了自己单圈速度跟长距离的稳定性,并没有展示出“轮对轮”的精彩攻防技术。
他在起步阶段,面对科斯塔跟马格努森两人的夹击,机智的交换位置坐收渔翁之利。
正因如此,曼塞尔把这视为陈向北“软弱”的象征。
真正的男人,就应该如同狮子一样的去防守,而不是像懦夫一样选择“逃避”。
结果自己仅是稍微大意了些,没有去强势变道挡车,瞬间就被中国佬吃到尾流追了上来,变化完全超乎了曼塞尔的计划。
不过他依然不慌,弯道就在眼前,两辆车已经进入了刹车区,自己占据着最佳入弯行车线。
陈向北要是不减速的话,按照中国佬目前速度就算完成超车,也会因为速度过快冲出赛道。
如果减速的话,两车并排没有足够空间过弯,还是得老老实实跟在自己屁股后面吃尾气。
曼塞尔占据着绝对先发优势,他只要守住过弯线即可!
赛道上这一幕,通过转播镜头被演播厅的詹姆士给看在眼中。
他最初本以为这只是寻常的飞驰圈快车超越前方慢车画面,结果当看到曼塞尔赛车有提速动作,瞬间就意识到情况发生变化,英国年轻人在开“斗气车”。
“赛道上展开飞驰圈的车手北,正准备超越前方慢车曼塞尔,不过从前车的动作跟速度变化上能看出,曼塞尔好像并不准备让北轻松过去。”
“WOW,两车互不相让已经在弯道中并排,车手北能完成这次高难度超越吗?”
解说詹姆士都是刚看出来两名车手的“斗气”动作,看台上观众们就更无法提前意识到,一次常见的飞驰圈超越慢车,会出现火药味十足的对抗场景。
“这是什么情况,飞驰圈慢车不让道?”
一名观众嘀咕了一句,无论是赛事规则,还是车手之间约定俗成。
前方慢车遇见正在飞驰的快车,有条件的情况下都得主动让出行车线,否则将面临正赛罚退至少三个位置的处罚。
“两车都要入弯了,曼塞尔没有空间怎样让?”
另一名英国车迷辩解了一句,弯道没有避让空间,不让车属于合理范畴。
“放屁,曼塞尔明明就是在直道加速,他这是恶意阻挡!”
“何止是恶意阻挡,简直就是在恶意报复,很明显起因在于维修通道的不安全释放。”
“可问题是不安全释放诱因,也是曼塞尔自己造成的,他哪来的脸贼喊捉贼?”
看台上陈向北的支持者,意识到事情原委之后,很多人都感觉到义愤填膺。
见过不要脸的,还真没见过这么不要脸的。
不安全释放的责任方,还做出了竖中指这种挑衅动作,陈向北没有搭理已经称得上宽容大度。
结果曼塞尔还好意思不依不饶,赛道上又恶意阻挡报复,真就是欺负陈向北没有背景跟靠山,是个来自中国的新人呗?
不过接下来的画面,将颠覆这群打抱不平观众的认知……
只见13号赛车跟9号赛车完成了并排入弯,曼塞尔判断的很准确,陈向北目前速度已经是过弯抓地力极限,他无法再提速超车,否则必然会冲出赛道。
但是陈向北他压根就没想着超车!
两辆赛车用着一种极其危险的方式,几乎同步在弯道中进行转向切线,距离近到两人已经可以清晰看到对方头盔上面的印花。
陈向北没能拿到最佳过弯线,可是他赛车轮胎正处于抓地力的峰值,硬生生靠着路肩扩展的过弯空间扛了下来,以至于能听到赛车底盘摩擦托底的声音!
并且更让人想象不到的画面出现了,趁着两车极限并排行驶速度最低的时候。陈向北单手掌控方向盘,另一只手伸出座舱,几乎用贴脸的方式朝曼塞尔回敬了一个中指。
“mother fucker!”
虽然戴着头盔加上引擎轰鸣,说话不可能把声音传到对方耳中。
但这丝毫不影响陈向北对曼塞尔家属的亲切问候。
喜欢竖中指是吧,那现在就让你也体验一回,有本事学老子单手开方程式竖回来!
本来陈向北考虑到反馈赛车调校更为重要,再加上自己肩膀肌肉拉伤没有完全恢复。
结果曼塞尔这孙子蹬鼻子上脸,真把自己当软柿子捏了。
真是忍一时越想越气,退一步越想越亏,陈向北必须把这口气给出回来!
“就这样做,我很满意!”
维修通道超梦车队P房,奥德托双手抱在胸前,脸上神情写满欣慰。
想成为一名顶尖F1车手,展现自己强势态度是一种必要手段。
否则以后在抢线过弯“轮对轮”攻防战中,对手都会把你当做一个可以随意拿捏的软柿子。
无论是塞纳、舒马赫,还是汉密尔顿、维斯塔潘,不管你们认不认可他们的行为举止,都无法否认他们很多时候凶名在外让人畏惧。
打算占WDC(世界冠军)的便宜,就得提前想好自己会付出怎样的代价!
唯一让
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