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133 属于自己的主场(10K)

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    133 属于自己的主场(10K) (第1/3页)

    “这里面应该还有泽野前辈的帮助吧?”

    陈向北反问了一句。

    虽然中岛悟对自己很不错,并且牵桥搭线举荐给了铃木亚久里认识。

    但日本赛车界众所周知,中岛一贵跟自己父亲中岛悟理念不合,一个站在了丰田阵营,另外一个站在了本田阵营,相当于“敌对方”。

    赛车全视角的过弯轨迹,以及欧洲ART车队策略组的数据分析,绝对不是转播录像能看到的那种大路货,想要弄到这份资料唯有从中岛一贵手中亲自获取。

    能让中岛悟拉下脸面帮这个忙,区区一个曾经的赛车学员身份不够。

    陈向北能想到的背后助力,唯有自己的比赛工程师泽野弘树。

    “是的,泽野前辈给予了帮助。”

    星野义点了点头,他也清楚其中缘由。

    “嗯,今天谢谢你了。”

    陈向北没有再多说什么,仅是向星野义道了声谢。

    “不用谢,我欠你的。”

    说完这句话后,星野义朝陈向北挥了挥手,然后踩下油门扬长而去。

    随着星野义驾驶本田NSX离开,秦连杰这时候才靠了过来,用着意外语气说道:“陈向北,没想到你居然跟东方航运董事长女儿是同学,这家公司长期冠名格兰披治大赛车,以及赞助港澳地区的本土车手。”

    “对了,你们这一届的港岛车手方俊宇,就得到了他们的赞助。”

    “挺好的。”

    陈向北随口回了一句,这年头愿意赞助车手的中国企业真的不多。

    “那你有没有想法?”

    “什么想法?”

    面对秦连杰突然一问,陈向北感到莫名其妙。

    “肥水不流外人田,想办法拿下女同学,你以后就永远不缺赞助了。”

    秦连杰一本正经的回道,他很清楚东方航运集团的实力跟背景。

    “痴线。”

    陈向北懒得搭理,转身就朝酒店内部走去。

    可是秦连杰却不依不饶的跟上来补充道:“我知道你小子现在专注于职业,没时间跟精力去关注情情爱爱,同时车手也可以不需要女人。”

    说罢,秦连杰话音一转,把手搭在陈向北肩膀意味深长道:“但是富婆。却可以让你开上更快更好的赛车!”

    【听着怎么像是要自己去当小白脸?】

    对于秦连杰这番话,陈向北简直无力吐槽,只能甩下一句后世口头禅:“你妹的……”

    结果让他万万没想到,秦连杰听到后仿佛灵感爆发。

    “卧槽,原来你小子把主意打在我妹身上。”

    “不过话说回来,你要真有这想法,也不是不行!”

    这下陈向北算是彻底服气了,以前怎么没发现秦连杰还有这种脑回路?

    没有再继续扯淡,陈向北回到房间洗了个澡就直接睡下。

    第二天早上前往酒店餐厅的时候,他恰好在门口遇见了泽野弘树。

    “泽野,谢谢了。”

    听到陈向北的感谢,泽野弘树愣了一下,然后才反应过来脸上浮现出一抹笑意。

    这段时间都是由他跟陈向北分析赛道数据,可GT赛事走线跟方程式的差距很大,几天下来“纸上谈兵”的收益并不是很理想。

    泽野弘树这才决定,向自己的老友中岛悟求援,最终得到了中岛一贵的过弯轨迹以及ART车队的数据资料。

    “昨晚赛道试跑有什么收获吗?”

    泽野弘树没有谈及资料问题,问了句陈向北昨晚的实地试跑。

    “交通状况很差,到后面更是遇到了街头车手比赛,没有跑出满意的效果。”

    “正常,街道这种非封闭路段很难极限试跑。”

    陈向北的回答在泽野弘树意料之中,他好歹是经历过日本八九十年代街头赛车巅峰期的人物,街道赛往往会出现什么情况心里面很清楚。

    “不过这也正是街道赛的特殊跟吸引人之处,它充斥着各种不可预知的变化,有着无数让人想去征服的挑战。”

    “拿下澳岛的东望洋赛道,就意味着你能掌控世界所有的街道类型赛事,这是成为一名顶级职业车手的必修课。”

    说到后面的时候,泽野弘树言语中除了鼓励,还有一缕难以掩饰的兴奋,他很喜欢街道赛的散发的特殊“魅力”。

    因为越是职业生涯长的老车手,对于赛车的兴奋度阈值就越高。

    很多时候传统赛道的普通赛事,已经很难去调动他们的情绪,唯有不断的提高速度跟难度,才能让自己状态亢奋起来,找回最初追逐风与自由的那种激情。

    如果车手兴奋度阈值再高一些,那他们就可能会从其他运动项目找寻刺激,比如说滑雪!

    后世很多人不理解,为什么车王舒马赫要去滑雪,这跟赛车好像完全不搭界。

    事实上不仅是他,同时代的莱科宁、马萨,以及后世大家熟知的汉密尔顿、勒克莱尔、拉塞尔等人,都经常在休赛期去进行滑雪或者雪地越野。

    原因就在于这种顶级车手,他们已经习惯了速度的冲击,只有极限运动才能让他们有别样的感受,否则就体验不到运动的乐趣。

    滑雪,算是F1冬休期时间段内,最为适合的项目了。

    “我明白。”

    听着泽野弘树的话语,陈向北点了点头表示自己清楚。

    吃完早餐之后,陈向北就跟车队“策略组”成员,前往酒店的会议室共同分析研究中岛悟送来的“毕业礼物”。

    就连一向习惯“迟到早退”的奥德托,这次都罕见的呆在会议室里面给予建议。

    毕竟这场赛事的胜利,对于陈向北的意义重大。

    拿下冠军,说不定能直接跃升到F1领域。

    要是成绩糟糕,可能连最基本的赞助都会受到影响,职业生涯难度陡增。

    意味着不仅仅是陈向北,整个车组团队都必须全力以赴!

    ……

    三天时间一晃而过,很快就来到了第五十六届格兰披治大赛车的正式开赛时间。

    这一届格兰披治大赛车可以用“盛况空前”几个字来形容,本身它在历史上整个比赛过程战况就异常激烈,刷新了多项赛事的圈速纪录。

    更重要一点在于这一届格兰披治大赛车,恰逢澳岛特区成立十周年纪念,得到了官方高层的大力支持。

    再搭配上陈向北中国首位F1测试车手参赛的噱头,可以说把热度跟影响力给拉满了,甚至于很多没关注过赛车运动的游客,都纷纷被吸引到了澳岛凑热闹。

    早上六点,天空还处于蒙蒙亮的阶段,陈向北整个赛车团队成员,就已经动身前往东望洋赛道的赛车大楼。

    原因很简单,那就是赛前准备时间特别紧张!

    要知道澳岛格兰披治大赛车的最大特色,便是在比赛周同时举办房车、摩托、方程式三场跨类别赛事。

    意味着相比较正常的单一项目,不同赛事之间的衔接运转难度很大,往往在过程中会出现无法掌控的意外,甚至于影响到F3赛事的练习赛准备时间。

    为了避免这种情况出现,陈向北选择早起的鸟儿有虫吃!

    另外陈向北最多就是没有东望洋的赛道经验,他好歹上辈子驾驭过F3赛车。

    梁驰为首的技师团队别说经验了,就连F3赛车摸都没有摸过,却要在短短四十五分钟练习赛时间里面,完成对整辆赛车的设定调校。

    如果出现车损事故的话,他们还得做到快速维修。

    早点抵达赛道维修站,就意味着能早点接触到F3赛车,技师团队也能抓紧时间多熟悉几分。

    临阵磨枪,不快也光!

    六点半时分,一行人抵达赛车大楼。陈向北本以为自己来的足够早,事实上此刻的维修站区域,已经能用“人头攒动”四个字来形容。

    有“笨鸟先飞”想法的不仅陈向北一人,那些同样没有格兰披治参赛经验的车队跟车手,他们也提前到来进行赛前准备。

    “北哥,看来大家都挺重视格兰披治的成绩。”

    见到眼前一片火热的场景,阿勇忍不住嘀咕了一句。

    “当然,谁拿到格兰披治的冠军,谁就是F3之王!”

    陈向北心潮澎湃的回了一句。

    他上辈子虽然跑到了F2,但受限于基础跟资金因素,整个职业生涯都不温不火,没有那种绝对的高光时刻。

    很多时候看到同年级的车手,拿到诸如格兰披治、摩纳哥这种特殊赛道冠军,站在聚光灯下享受万众瞩目的待遇,心中总是忍不住会浮现出一丝羡慕。

    这一次,陈向北终于有机会跟实力去挑战这个头衔了。

    “北哥,那你嘛时候成为F3之王?”

    阿勇开口问了一句,他最近重温了一遍李连杰的《霍元甲》,对这句台词印象深刻。

    只是他话音刚落下,磊哥就给他脑门上来了个“爆栗子”。

    “你小子电影看一半吗?这句台词可不是什么好兆头。”

    对此陈向北却笑了一笑,然后朝着P房方向走去。

    格兰披治大赛车不仅仅是赛制比较特殊,就连各支车队的P房面积跟排列都大有不同。

    面积就不用多说了,澳岛本身就巴掌大的地盘,基本上很多东西都是按袖珍版标准建造,P房只有常规赛道的一半大小。

    排列还能说道说道,由于东望洋维修通道长度偏短,还得同时举办三场不同赛事,就意味着得准备三倍的P房数量给车队使用。

    P房数量不够那怎么办?

    那就把单侧排列的维修站,打造成面对面的双侧排列布局,这样同等长度的维修通道,能放置的P房数量就相当于多出来一倍。

    就好比方程式车队的整排

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