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第412章 1987到来,最好的元旦礼物

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    第412章 1987到来,最好的元旦礼物 (第3/3页)

小太阳,突然之间来了一个人跟自己争宠。

    有心理落差是必然的事情。

    这个时候如果稍微不加注意,指不定人家心中就记一辈子了。

    就像是女人刚生完孩子,做老公的见面之后第一句话不是关心老婆,而是问孩子相关的话的话,那么铁定是会被记一辈子的。

    以后隔三差五吵架的时候,人家就要把这个事情拿出来好好的说道说道了。

    “确实需要让她有一个适应的过程,要不然指不定她自己会偷偷的哭鼻子呢。”

    女儿江雨萱完美的继承了朱玲的美貌,今年才七岁多就已经是漂亮的像个洋娃娃。

    虽然平时性格也比较活泼,但是朱玲担心越是如此,越容易心里有落差。

    “你放心好了,雨萱就交给我。”

    “到时候我有出差安排的时候,直接带她出去玩几次。”

    两夫妻借着这个机会好好的交流了一下育儿相关的问题。

    由于工作原因,他们比较少有时间好好的聊一聊孩子的问题。

    朱玲也尽可能的把家里的事情料理的妥妥的,不给江辉增加额外的麻烦。

    把这个贤内助的角色扮演的非常完美。

    ……

    因为儿子出生的原因,江辉直接给所有员工都发了一个月的年终奖。

    当然,正是通知肯定不会这么说,但是高管们知道了这个事情之后,这个说法自然也就传开了。

    各种道喜的人接连不断,刘天武更是亲自登门探望。

    而借着这个机会,江辉也难得的休了一个厂家,连集团的年终总结都交给了方慧慧去主持。

    他也想要看一看如果自己不参与到宝马汽车集团的日常运营管理,公司的发展会不会受到什么影响。

    如果可以的话,将来江辉准备把自己的主要精力还是放在新产品的研发上面。

    公司的日常管理尽量让职业经理人去负责。

    对于一家汽车公司来说,只要新产品有竞争力,其实其他的问题都不是大问题。

    而江辉最擅长的显然就是新产品的开发了。

    未来几十年汽车行业的发展趋势如何,哪些类型的产品比较受欢迎,他都是很清楚的。

    就像是大众汽车、BMW等许多公司都才刚刚关注越野车的时候,宝马汽车集团这边已经成立了专门的路虎汽车来重点开拓这个市场。

    将来除了硬派越野车之外,城市SUV也会是路虎汽车重点发力的地方。

    现在估计没有人敢相信以后城市SUV的销量居然能够占据车市的半壁江山。

    要知道现在的越野车几乎都是硬派越野车,车身都是属于非承载式车身,舒适性明显低于轿车。

    但是以后的城市SUV,却是一个有着越野车外观的轿车。

    综合考虑了消费者的各种需求之后,城市SUV的受欢迎程度不断的上升也就很正常了。

    “江辉,你这工作狂突然停下工作的脚步,我都有点不习惯呢。”

    这些天江辉一直都陪着朱玲,两个人仿佛回到了刚刚结婚那个时候。

    虽然那时候的物资条件比较差,大冬天的上班也只能骑着自行车,不过两口子相处的时间非常多。

    不管是各自工作单位的趣事,还是社会的热点新闻,他们两个都经常一起交流。

    但是伴随着江辉的工作职位不断的变化,影响力越来越大,属于个人的时间就越来越少了。

    特别是去到朝阳摩托车制造厂之后,就更是忙的一塌糊涂。

    那个时候是江辉人生的第一次转型,一旦失败,那个影响也是巨大的。

    还好,最终成功了。

    如今的朝阳摩托车制造厂,稳稳的坐上了华夏摩托车第一大厂的位置。

    去年的销量已经破天荒的突破了100万辆的大关。

    按照现在的这个发展趋势,1987年的时候,朝阳摩托车制造厂的销量更是可以突破150万辆,明年甚至突破200万辆。

    这个影响就非常大了。

    不客气的说,整个首都地区,只要跟摩托车相关的产业,都受益匪浅。

    在朝阳摩托车制造厂搞出了名堂之后,江辉再一次迎来了人生的重大改变。

    宝马汽车的成立,不管是对江辉个人还是对华夏的汽车产业来说,影响都是非常巨大的。

    宝马之光的快速推出,更是如同一声惊雷响彻了华夏汽车工业。

    通过超低价格,最大程度的提高宝马之光的销量,快速的在深城周边建立起了一套汽车供应链。

    这对宝马汽车集团后续的发展也是非常重要的。

    没有完善的汽车供应链,现代化的汽车主机厂是不可能发展壮大的。

    其实看看世界范围内的情况,就能够看出很多东西出来。

    美利坚、德意志这两个传统的汽车强国就不用说了,人家都有很完整的汽车产业链。

    各种零件在国内基本上都能找到好几家供应商,根本不用担心有汽车零件出现没有厂家能够生产的局面出现。

    而作为汽车强国的后来者,东瀛和高丽走的路虽然不完全相同,但它们两者也都纷纷的建立了属于自己的汽车产业链。

    东瀛就不用多说了,得益于丰田汽车、本田汽车、日产汽车、三菱汽车、马自达汽车、斯巴鲁汽车、铃木汽车、五十铃汽车、日野汽车……等一些列车企的发展,汽车零部件产业异常的发达。

    它们的零部件产业已经不仅在自己国内完成了布局,甚至都已经打入到了世界市场,成为了通用汽车等国际汽车巨头的配套厂。

    至于高丽,它们的汽车市场规模相对比较小,但是现代汽车、三星汽车、大宇汽车等几家汽车企业的快速发展,也有意识的扶持了本土汽车零部件产业的发展。

    属于高丽系的零部件企业,在今后的汽车市场也是有自己的一席之地。

    虽然相比东瀛零部件企业,高丽汽车零部件企业的客户比较单调,几乎都是在为高丽车企服务。

    但是对于高丽车企来说,不管是那种零件,都能找到本国的零部件厂家来生成,这已经是一个巨大的进步了。

    华夏的汽车产业要真正的发展壮大,要成为世界汽车强国,那么培养属于自己的汽车零部件厂家,发展自己的产业链,就是属于必不可少的一环。
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