返回

第150章 搁浅

首页
关灯
护眼
字:
上一章 进书架 下一页 回目录
最新网址:m.4xiaoshuo.org
    第150章 搁浅 (第1/3页)

    “CVW的舰岛设计几乎照抄了约克城级,同时在基本的水线长度和宽度上基本一致。”

    “根据舰岛的位置和烟道判断,CVW的内部构造也和约克城级也不会差太多。”

    “我认为,那些巫师可能拿到了约克城级的资料,然后进行了小幅度的现代化改进。”

    马特·马尔赫林在离开兰德公司后,面对采访时毫不避讳地说出了自己的结论。

    这对他来说没什么忌讳,作为工程师他并不清楚大洋对岸的航母进程,所以感觉就是:一般般,没什么特别,不感兴趣。

    目测40米的超短蒸汽弹射器、陈旧的布局和运作效率低下的甲板划分,以及让人摸不着头脑的抄袭二战航母。

    在回答智库专家时,马特的结论是:

    “它与澳洲退役的墨尔本号并无本质差别,甚至难以运作20吨以上的任何舰载机,载机数量不足30架,甚至不如中途岛号,设计理念还停留在50至60年代,极其落后。”

    马特有资格这么说,现在的帝国如日中天,几乎是有史以来最强大的时候,全世界绑在一起都能一只手镇压。

    现在的纽波斯特造船厂同时开工了两条尼米兹级,数年前的海湾,帝国最多时有18艘航空母舰现役,能够同时集结8艘航母和120多条战舰的超级打击群。

    现在帝国服役着福莱斯特级、小鹰级、尼米兹级等多种航母,每一条拉出来都威风凛凛。

    在这样的力量面前,任何一支海军都是那么微不足道。

    突然出现的CVW对纽波斯特造船厂来说连多看一眼的兴趣都没有,简直不是一个时代的产物。

    但是对于媒体来说,这条小航母可不是马特眼中的“小把戏”。

    它为什么是在黄浦造船厂建造?为什么毫无消息的出现?

    CVW抄袭约克城级,是不是证明帝国五十多年前的技术依旧领先世界?

    国内官方宣布是“自主设计建造”,但纽波斯特造船厂却说是明晃晃的抄袭,是不是证明了山寨大国的刻板印象?

    CVW抄米帝船只,是否意味着国内转变了仿制老大哥的惯例,开始以大洋对岸为师?

    一连串的话题吵的热热囔囔,尤其是发生在吕宋撞船事件后,海军一下子站在了新闻台前。

    ……

    唐文低估了航母的重要性,在曝光当天官方就正式宣布了011型航母的存在。

    不仅是口说,甚至还拿出了1994年黄

    (本章未完,请点击下一页继续阅读)
最新网址:m.4xiaoshuo.org

上一章 回目录 下一页