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127 堪称进化的实力(二合一)

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    127 堪称进化的实力(二合一) (第2/3页)

些意外。

    秦连杰不是不愿意成为职业车手,他怎么会熟悉东望洋赛道。

    “我跑的不是东望洋赛道,而是东望洋街道。”

    “别忘记了,我是港岛人。”

    秦连杰特意强调了一句,只有在比赛的封闭期间,东望洋才能称之为赛道,平常就是一条普通街道。

    他来广深之前就跑过港岛地下赛事,某种程度上港澳不分家,自然对于东望洋的道路特征比较熟悉。

    “好,我去港岛就通知你。”

    聊的差不多了,陈向北看了眼手机,时间已经到了下午一点。

    “秦连杰,你等下有事吗?”

    “没事,你要做什么吗?”

    秦连杰反问一句,他知道陈向北向来不说废话。

    “没什么,就是这山顶不好打车,送我一程呗。”

    听到这句话,秦连杰脸上浮现出一抹笑意,他想起最初见到陈向北的第一面。

    这家伙就是自己没车,打着一辆摩的来到南云山顶。

    想到这里,秦连杰从口袋掏出车钥匙递了过去。

    “还是你开吧。”

    “想让我露一手?”

    如今跟秦连杰相处久了,陈向北同样很理解对方意图。

    “嗯。”

    秦连杰点了点头,今天这么多光点车队成员前来,每个人都有着一副期待的神情。说穿了就是想亲眼见证一下,陈向北这个传说中的南云山车神,到底有多快多强。

    顺带感受一下,职业方程式车手跟街头山道车手的区别。

    “那我就过两个弯吧。”

    现在的陈向北,自然不可能去跑一场山道赛。

    不过友情展示下几个弯道技术,那还是没多大问题。

    接过秦连杰的车钥匙,他坐上了对方这辆思域Type-R驾驶室,就这么在“万众期待”的目光中点火启动。

    说实话,广深地下车圈很多人对陈向北的吹嘘,更多是基于他在方程式领域跑出来的成绩,然后通过各种脑补美化之后的画面。

    真正看到陈向北跑南云山的没多少。

    更是没有一个见过他跑完全程。

    原因很简单,陈向北从来没有公开跑过全程,他最后一次驾驶斯巴鲁翼豹STI,也仅仅跑了半程甩掉秦连杰之后,就减速正常开下山。

    伴随着陈向北一脚油门下去,思域Type-R发动机指针精准的停在了五千转的位置,然后就如同固定住了般纹丝不动。

    坐在副驾驶的秦连杰见到这一幕,脸上直接流露出一副不可思议的神情。

    要知道这辆车是爆改的思域Type-R,从底盘到悬架到动力,可以说能动的地方基本上都动过,整个调校数据跟原厂完全不同,就连发动机转速都达到了万转赛道级标准。

    换作其他人准备弹射起步,空档补油的情况下面对这万转发动机,绝对会习惯性的把转速拉的过高。这时候由于起步扭矩太大,反倒轮胎承受不住会烧胎打滑。

    陈向北第一次开这辆车,就摸准了大概的起步最佳转速,难道说这就是方程式车手拥有的顶级车感吗?

    “坐稳了吗?”

    陈向北把手放在手刹上面,轻声朝秦连杰询问了一句。

    “嗯。”

    话音落下,就听到“啪”的一声手刹按下,然后思域Type-R如同离弦之箭般冲了出去,整个过程中没有丝毫的响胎声音出现。

    “安队,陈向北的起步,还是一如既往的精准啊。”

    光点车队的涛仔,语气感慨万分的说了一句。

    他亲眼见证过陈向北在南云山跑的两次,特别是用卡罗拉跟晒命辉奔驰AMG跑的那场,对于起步油离精准配合可谓记忆犹新。

    当时涛仔还跟着秦连杰来到道路中央,仔细观察过陈向北起步有没有留下烧胎的橡胶黑印。

    事实证明,丝毫没有!

    也就是从那一刻起,他意识到了高中生的不凡之处。

    发车长直道转瞬即过,很快陈向北驾驶着思域Type-R来到第一个C字弯面前。

    以往陈向北都是选择用走线的方式过弯,一方面是基于方程式车手的习惯,另外一方面则是在于绝大多数情况下,漂移过弯的速度不及走线。

    但这一次属于纯粹的“表演”,他采用了街头车手更喜欢的漂移。

    只见陈向北在减速入弯的时候,右脚同时踩下刹车跟油门,然后右手动作快速降档,做出来一条极其标准跟快速的跟趾动作。

    对于陈向北会街头的“跟趾动作”这点,秦连杰没有丝毫的意外。

    毕竟能达到F1测试车手的级别,操作对于他们而言没有会不会,只有喜不喜欢用。

    真正让秦连杰感到惊讶的是他眼角余光,看到了转速表指针再度来到了五千转的位置,并且稳如老狗没有丝毫的波动。

    紧接着陈向北猛打一把方向盘,然后拉动手刹甩尾过弯,车头擦着弯道内侧的护栏,全程相距不会超过五厘米!

    自己的这辆思域Type-R,如同车轮抹油了一把,用着极其丝滑的姿态漂移了过去。

    出弯时候保持的引擎转速发挥了作用,最佳扭矩跟档位的互相配合,陈向北摆正方向后仅是轻点油门,整辆车就再度飞驰了起来,过程中动力衔接的极其顺畅!

    要知道秦连杰这辆思域Type-R,可是前置前驱的车型。

    意味着在整个漂移过弯的过程中,陈向北完全依托入弯速度精准甩尾,没办法做到如同后驱车那样在弯道中补油修正。

    但凡操控有些许的瑕疵,对入弯跟出弯速度有丝毫的判断失误,陈向北都不可能做出这么完美丝毫的漂移。

    可这是他第一次开自己这辆思域Type-R啊!

    秦连杰扪心自问,刚才这种漂移操作跟过弯速度,自己绝对做不出来。

    原来陈向北如今的实力,已经达到如此恐怖如斯的程度了吗?

    说实话,这种感觉跟坐在观众席上面,观看陈向北比赛的冲击完全不同。

    毕竟没有谁比秦连杰,更了解自己这辆车的特性跟极限。

    这一刻他深深感受到,自己跟职业车手之间的绝对差距!

    不仅如此,站在山顶平台的光点车手们,同样目瞪口呆的看完全程。

    “我吊,刚才这过弯轨迹,杰哥自己都漂不出来吧?”

    “我没看过谁前驱车能甩出这

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