083 全新的赛道记录（6K） (第2/3页)
很快赛道上的画面，就给了山本尚贵答案。
铃鹿赛道的2号弯，陈向北就凭借着出弯速度优势，向桥本一郎的GTR发动了抽头进攻。
只是碍于大自吸的加速度，实在打不过双涡轮增压的“东瀛战神”，陈向北车头仅追到了前轮位置，就被对手用加速优势给甩开。
不过这一幕的出现，已经让桥本一郎的信心出现动摇。
性能绝对劣势的情况下，两个弯道就直接发起超车进攻是什么概念？
哪怕是在自己不擅长的赛道上跑，能做到这一点的在桥本一郎心中，至少也得达到超级方程式或者Super GT级别的车手。
自己从来就没有见过陈向北，意味着这小子在日本车坛就是个无名小卒。
现在随便冒出来一名新人，实力就有这么夸张吗？
桥本一郎不敢置信，却不愿意认输！
就算G35速度比自己快，想要超过去也不可能，GTR凭借性能优势完全可以封锁对手的超车路线。
另外由于开放日的缘故，赛道上还有着其他性能车在跑圈，这些车辆同样成为了陈向北的超车阻碍。
面对桥本一郎接下来强硬封锁超车线的操作，陈向北的嘴角却流露出一抹笑意。
接下来就是铃鹿赛道的连续S弯，放在方程式赛车里面，这种偏低速弯超车很难，除非是抓住时机走交叉线超车。
远不如正常超车路段，靠着吸尾流抽头弹射超车，亦或者后世更为简单粗暴的打开DRS硬吃对手。
但对于习惯山道跑法的车手而言，连续S弯就类似于“五连发卡弯”，切弯走线的断层领先优势，将让桥本一郎在这里挡都挡不住！
这时候陈向北开始提速，并且在入弯前晚刹车，做出一副想要超车的动作。
桥本一郎见状立马变道挡住外侧的入弯线，让陈向北没有任何超车空间，两个车几乎是车头挨着车尾这样入弯。
不过由外往内切要经过弯心的时候，陈向北却降档补油变道，扭矩爆发力带来的前后轮转速差，甚至让G35后轮出现了烧胎甩尾的迹象。
桥本一郎此刻正处于弯心速度最低的时候，他只能眼睁睁的看着陈向北的车头从S弯外侧走线，一点点从后轮位置，来到了前轮位置，直至整个车身彻底超越过去。
被超了？
望着前面G35的车尾灯，桥本一郎眼神之中满是不敢相信，性能劣势的车辆外侧强吃内侧，这简直就是电影里面才能出现的情景。
还没等桥本一郎想明白怎么回事，他就看到陈向北以惊人的走线速度，连续S弯中瞬间就把GTR距离给甩开，连追击反超的机会都不给！
才跑六个弯，铃鹿赛道的三分之一，用时不到一分钟，按照街头跑法两辆车就已经分出了胜负。
就算按照赛道跑法，桥本一郎的单圈速度，也不可能比陈向北更快了。
桥本一郎同行的几名山道车手，全部目瞪口呆愣在原地，他们能感受出来陈向北实力强悍，这场对决要赢不轻松。
可他们没有想到，桥本一郎会输的如此迅速。
换作F4冠军星野义亲自来跑，恐怕都不一定能赢桥本一郎。
这个坐在看台凑热闹连车都没有的菜鸟，却做到把桥本一郎给碾压了！
“看来确实是玩玩。”
星野义用着感慨的语气，重复了陈向北说过的这句话。
他最初还担忧陈向北掉以轻心，现在星野义明白了，这是绝对实力带来的自信。
两人之间的差距，简直达到了业余挑战职业的程度。
“他是参加雷诺冬季赛的学员吗？”
山本尚贵开口问了一句。
“嗯。”
听到星野义的这句回答，山本尚贵神情瞬间凝重起来。
那很快自己就将在赛道上对战陈向北，他恐怕会成为这一届的最强对手。
一圈两分多钟很快跑完，陈向北直接把英菲尼迪G35开回了租赁停车场。
这对他而言，就是一场饭后运动的强度。
回到维修站看台位置，在场众人望向他的神情很复杂，桥本一郎输成这个样子，他们再说什么都感觉像是笑话。
陈向北倒也没什么兴趣去嘲讽，亦或者说这种级别的对手跑赛道，连嘲讽都是拉低自己的档次。
他仅是望着秦秋雨说道：“回家，以后别跟地下赛车混在一起了。”
其实不仅是这个时代，哪怕放在十几年后，富二代的留学生圈子里面，依旧避免不了玩车、玩表、聚会等等纸醉金迷的生活。
秦秋雨的年龄不大，再加上刚才还知道担心自己，起码证明本质不坏。无非就是家庭因素缺乏管教，再加上青春期叛逆追求刺激罢了。
很多人都有过这么一段少不更事的时期，只要不继续走歪路就行。
“我……”
秦秋雨本来下意识想要辩驳，却话到嘴边没有说出口。
刚才陈向北超车那一幕，给她带来的震撼太大了，原来自认为很厉害很酷的山道漂移车手，上赛道会如此的不堪一击。
直到这个时候，桥本一郎才回到维修通道，他摇下车窗脸色惨白的朝同伴说了一句回去之后，就再度发动GTR直接驶离了铃鹿赛道。
这是桥本一郎学会开车以来，第一次输的毫无还手之力，他已经连面对陈向北的勇气都没有了。
其他人见到桥本一郎这副模样，也知道他心态有些崩溃，身为朋友不可能还留在铃鹿赛道玩乐，只能纷纷上车跟随他一同离开。
“向北君，我要去兼职了。”
星野义提起背包，起身准备前往打工的地方。
不过他走了两步想到了一件事，又回头提醒道：“向北君，刚才开马自达FC的那名车手叫山本尚贵，他也是雷诺冬季巡回赛的参赛车手。”
“刚才赛道上展现出来的车技，已经吸引到他的注意，肯定会研究你的驾驶习惯跟跑法，到时候防着点。”
每个车手都有自己的习惯跟风格，就拿宝刀未老的“头哥”阿隆索举例，他就是少见的喜欢转向不足的车手，过弯风格猛打方向大开大合，往往更
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