第九十三章 首航！ (第2/3页)
度，慢慢悠悠的样子。
没办法，它实在太重了。就算有40艘飞船，每一艘飞船需要加速的质量也高达130多吨。
这和洛神星的引力场无关，只和物体的自身质量有关。而质量是不变的，不管在哪个引力场之中都保持恒定。
大量的燃料喷吐之下，这台发动机向着斜上方缓缓升空，增加着高度的同时，也增加着运行速度。
最终，在环绕洛神星飞了三圈之后，这台发动机的速度终于被增加到了950米每秒。
这时候，它终于可以自己围绕着洛神星飞行，不再需要额外施加拉力了。
一台发动机运完了，接下来是第二台，第三台。到了最后，一共有50台发动机被运到了太空之中。
伴随而来的是大量的飞船零部件。
在这浩瀚太空之中，飞船外壳的钢板开始焊接，框架开始搭建，发动机开始固定，内部线路开始连接，管道开始接通……
最终，耗时几个月时间，李青松自己造出来的第一艘采取二次加压推进器的飞船建成了！
这是一艘毫无疑问的庞然大物。
它的长度达到了330米，最宽处有50米，最高处则达到了20米。
它的总体积达到了7.3万立方米，空载总质量就高达1.6万吨！
满载的话，最高总质量更是可以达到8万吨！
来自洛神星地表和太空之中，准备运往敌神星的货物如同江河入海一般汇聚到了这艘庞大的货船之内，将它的每一个货仓全部装满。
接下来，李青松期待已久的首航终于开始。
裂变反应堆功率开始提升，除了为飞船自身供电之外，还产出了更多的能量；
内燃机开始启动，它内部的2000余吨液氧和甲烷开始燃烧，开始生成高温高压的气体，并送入到二次加压室。
来自裂变反应堆的能量迅速将这些气体加热，让它们因为过高的温度而变成了等离子体。
在这些等离子体对实体腔室造成危害之前，电磁束缚装置就开始工作，将这些高温高压的气体死死限制在了一
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