第1368章大逆不道 (第2/3页)
建造航母！
现在俄罗斯主要海军造船厂，只要有红星造船厂、波罗的海造船厂、海军部造船厂、北方造船厂、北德文斯克造船厂。
红星造船厂，位于海参崴，是苏联之后俄罗斯全力打造的一个大型的造船厂，这里原本只是一个海军的修船厂，负责俄太平洋舰队的潜艇修理和改装业务。后来俄罗斯斥巨资对其进行了现代化改造，希望能够将其建成俄罗斯最大的现代化船厂，以便于能够建造破冰型大型船舶，尤其是大型破冰型LNG船，以配套俄北极地区的油气开发工程。到了现在，红星造船厂自然也可以建造一些军舰，而等到未来，红星造船厂甚至可以建造大型驱逐舰！
理论上，以后红星造船厂便是建造航母，也不是不可能！不过从国防安全角度来说，红星造船厂不适合建造航母，因为一举一动都在他人的眼皮底子下！
波罗的海造船厂，苏联时期代号189造船厂，成立于1856年，苏联时期的基洛夫号巡洋舰就是该船厂的作品。另外，该船厂也是俄/苏建造的核动力破冰船、远洋测量船、以及基洛夫级核动力巡洋舰都是该船厂的作品。这个造船厂也是目前俄罗斯唯一能建造最大排水量为10万吨级商船的船厂，这个位于圣彼得堡的大型造船厂也是可以建造航母的，只不过想要建造航母必须得经历很多现代化改造！
再者，波罗的海造船厂位于圣彼得堡，那里建造航母，一举一动可就都是在北约眼皮底子下，建造出来想要离开波罗的海都得看人脸色。
海军部造船厂，苏联时期的代号为第194造船厂，该船厂成立于1704年，由彼得大帝下令建造，地址位于圣彼得堡市中心区域。该造船厂主要建造潜艇以及大型军用辅助船只，该船厂也是全球少有具有钛合金潜艇艇身加工能力的造船厂之一。
北方造船厂，苏联时期代号190造船厂，也叫日丹诺夫造船厂，成立于1912年。俄罗斯的现代级驱逐舰、无畏级反潜驱逐舰都是该船厂的作品。北方造船厂目前并不具备建造大型航母的能力，想要拥有这个能力，必须对北方造船厂投入重资进行现代化改造。
可以说，当年苏联的工业布局，在苏联时代一起不复返后，整个苏联工业体系也就七零八散，俄罗斯的工业已经不具备苏联工业的体系了。
俄罗斯拥有所有苏联时代的武器设计资料，但是并无法根据这些设计资料进行生产所有的武器，便是因为俄罗斯已经不具备苏联工业体系。
航母是这样，图160战略轰炸机同样也是如此！
当然，也有人提出，通过与乌克兰进行谈判，租下黑海造船厂，在黑海造船厂建造核动力航母。
只是这事面临的阻力可是相当大。
有很多工作都不希望俄罗斯拥有核动力航母，这可不仅仅是欧美国家，乌克兰同样也是如此！
总之，俄罗斯自己要建造现代化航母，不是那么容易的事。
钱是一方面，但是钱不代表所有问题！
相比起俄罗斯为航母大伤脑筋，法国同样也召开了一次会议。
法国，是全世界唯三拥有核动力航母的国家，‘戴高乐号’核动力航母，便是法国拥有的唯一一艘核动力航母。，
法国对于自己一贯的‘武力自主’政策的坚持，从昂贵的戴高乐号航母就能得到印证。戴高乐号航母的舰上的装备包括动力、武器、电子等绝大部分都是法国自制，也因此戴高乐号航母也被视为法国雄厚国防工业缴出的一张漂亮成绩单，也被作为法国海军象征的门面。
只是随着国力衰退，法国想维持国防工业能力都困难重重，而建造于维持成本都极为高昂的戴高乐号航母也称为法国财政的一大负担。从戴高乐号缓慢艰辛的建造、测试过程，就可发现除了工程上的难题之外，法国海军堪称是勒紧裤带咬牙苦撑，才让这艘昂贵的军舰缓慢地逐步形成战力。
而且表面上光鲜亮丽的戴高乐号航母在测试中状况百出，这让法国海军处于‘华而不实’的刻板印象之中。
事实上，戴高乐号航母比外界所知晓的还要糟糕得多。
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