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第857章 卖给谁呢?

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    第857章 卖给谁呢? (第2/3页)

的同行,对于跟贵公司的合作我是持欢迎态度的。”

    尉来有自建充电桩项目,但是我们的国土面积这么大,仅仅依造一家企业是很难成事的,跟更多的充电桩公司合作,也是尉来的经营方略之一。

    利帆在山城拥有很多充电桩,又是地头蛇,如果能够达成合作,对于尉来在西南地区的推广还是非常有利的。

    “老实说,我这次来山城,主要也是考察西南地区的市场,尹总应该是知道现在皮卡车已经在部分城市解禁了,我这次来是为了扬子汽车项目考察的。”

    扬子皮卡要扩产,最终的年产能是在20万辆左右,檀锦程计划在西南地区弄一个年产能五万辆左右的生产基地,另外滁州生产基地再扩产扩产,形成南北两大生产基地,将扬子皮卡的规模定下来。

    20万辆的年产能,以目前扬子汽车的市占率,足以保证至2023年之前的产销平衡了。

    另外皮卡车市场也计划开发一些混动车型,以适应未来的市场变化。

    “皮卡车?檀总的市场敏感度还真是高啊,确实西南市场是皮卡车一个很好的跳板。”

    西南地区多变的地形,确实是更适合皮卡以及包括越野车在内的全地形SUV,政策刚有点松动,檀锦程就敢扩产布局,除了市场敏感度高之外,还有胆子也确实是大。

    当然,做得好了也是非常可观的市场,按扬子汽车目前的市占率,一旦大面积放开这个市场,那又是一家百亿级别营收的子公司。

    檀锦程向他透露扬子汽车的产能规划,用意他是知道的。

    除了看重利帆手里的资源之外,应该还有意通过他对外放出一些风声,吸引地方ZF的关注。

    看来跟来达成合作意向的机会是很大的,尹老板笑了笑:“吃菜吃菜,别光顾着聊天,你们两个敬敬酒啊,别光坐着。”

    一场晚宴,三方都表达了各自的诉求,也都听到了自己想听的,算是宾主尽欢。

    “怎么看?”

    送走了檀锦程与李兵一行人,尹家父子三人端坐在客厅里,尹老板向一对儿女问的自然不是具体的业务,也不是李兵。

    倒不是看不起李兵,而是无论从哪个角度来看,檀锦程对于公司还有他们家的作用都是要大一些的。

    退一步讲,檀锦程是有能力吃下整个利帆汽车业务的,而李兵显然只对生产资质感兴趣,或者说他也只买得起生产资质,没有能力消化掉整个业务体系。

    “气场很足,也很犀利,看待问题很直接,小薇也别不服气,他说的那些话虽然没给我们留面子,但也是事实,另外他的方案其实是最优的解决方案。”

    尹公子管理着家族资产,投资了包括娱乐,游戏等等当红行业,也给家里赚了不少钱,这些产业都是在他个人名下,远非外界看到的那样。

    百亿集团说不要就真不要,真当他傻呢。

    “檀总说得确实有道理,目前我们还有讨价还价的机会,再等个两年我们可就没有这个能力喽,我的意见是价格合适的话就卖了。”

    “当然,如果想跟尉来保持进一步的合作关系,我觉得最好还是先把汽车生产资质卖给李总,然后我们再慢慢整合其他的业务,不玩整车业务不代表退出新能源行业。”

    “这只是我的建议哈,具体你们怎么考虑的由你们自己决定,我不干涉,说起来我倒是对尉来的ES8挺感兴趣的,我明天去找檀老板弄一辆试试。”

    尹大公子一副吊儿郎当的样子,但说出来的话却非如此,是有一定参考性的。

    尹老板也在考虑这个问题。

    是啊,他们现在还有讨价还价的能力,再过两年他们是真的没有讨价还价的资格了,竞争是越来越竞争,其实除了尉来,他们跟吉利也有联系。

    虽然说当初在汽车生产资质问题上双方有些龌龊,但是这么多年过去了,这事儿早就过去了。

    “卖是肯定要卖的,是卖给吉利还是卖给尉来,你怎么看?”

    尹老板问的是小女儿,女儿是具体参与公司运营的,对于公司的业务更加的熟悉。

    “实力上吉利更强一些,但是从合作的角度来说,跟尉来要好一些有,这位小檀老板我们虽然不熟悉,但是在业内的口碑是很不错的,不少零部件厂商抢着跟他们合作。”

    “另外这位小檀老板给钱也很豪气,他收购资产很少会有欠钱一说,都是如期支付,后续的合作也很讲究,最主要的是他在资本市场上的能力很强,跟他合作的话我们能够得到一些资本市场的帮助。”

    各有各的优势,吉利背景深厚,在海外的业务尤其是毛熊那边,能够给集团提供不少的帮助,但是跟他们合作的话就没有任何的话语权的。

    尉来的海外业务目前主要发展的区域是东南亚与欧洲地区,对毛熊那边没有任何的开发,东南亚他们的牌子都烂了,欧洲区就他们这质量简直就是做梦。

    今年的那次丑闻对于品牌的打击太大了,这个月的销量对比去年,几乎腰斩。

    虽然存了比试的心理,但是尹大小姐内心对于檀锦程还是挺佩服的,同父亲一样白手起家,企业越做越大,这种能力不是她能够比的。

    同一时间,回到酒店的檀锦程与李兵也在聊这次收购。

    “从目前来看,你们顺利拿到汽车生产资质应该是没问题的,区别就是开价问题,这玩意儿现在可不便宜呢。”

    当初尉来收购扬子汽车主要就是为了解决汽车生产资质的问题,那会儿虽然涨价涨得很多,但是比起现在来说那简直就是太便宜了。

    李兵叹道:“这两年处理掉了大批的僵尸企业导致汽车生产资质越来越贵,按目前的市价,想要拿下差不多要五六亿左右,确实是不便宜。”

    以往买家破产的企业,动作一下资质可能保留一段时间,当年的安哒尔就是这样撑过了好几年,但是放到现在肯定是不行了,破产企业直接注销生产资质。

    “那就照着这个价去谈吧,贵一点也无所谓,利帆再撑个三两年其实还是

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