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第1102章 顺便修条铁路吧

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    第1102章 顺便修条铁路吧 (第2/3页)

根据地、山东根据地部队终于凭借着近10倍兵力优势,在付出了不小代价后,硬啃下了石门和泰安,且也将很快拿下定州、兖州、枣庄等地区。

    这可真是一个好消息。

    泰安、兖州、枣庄等地区还好,毕竟在拿下德州、冀南、沧州等地又截断了徐州方向鬼子后,这些地区战略意义已经不大,拿下不过增加了数百万人口和大片土地。

    真正重要的,其实是石门。

    作为正太铁路、平汉铁路的枢纽,八路军拿下石门后,就打通了从冀南、冀中通往阳泉、太原、宁武地区的铁路线。

    如果再拿下大同,则八路军兵力就可以快速沿着铁路线运往张家口和包头方向。

    如此一来,向东可以跳过冈村宁次驻守的平津,开展八路军原定的东北攻略;

    向西,则可以直接将兵力运往绥远包头,在威压第二军区北路军的同时,控制大部分蒙古地区以及几座重要的铁矿、煤矿。

    可以说,拿下石门,八路军整个华北地区就逐步化为了一盘棋,而且是一盘可以铁路运兵的快棋。

    这其实也是之前老鬼子一直屯兵石门的原因。

    在失去邯郸、邢台以及整个冀南后,其实石门对鬼子意义已经不大。

    但老鬼子必然不可能轻易让八路军夺取石门,以免八路军继续做大。

    不过局势如棋,老鬼子如今已经打算盘踞平津,自然顾不上石门了。

    ‘可惜,之前为了防止鬼子以铁路截断根据地,平原八路军全力阻断鬼子修筑石德铁路。如果此时石德铁路能够启用,新四军、八路军可就实现铁路贯通了。’

    张云看着电报,心中暗暗嘀咕。

    石德铁路,就是从石门连同德州的铁路。

    原本《亮剑》时间线上,鬼子于1940年6月开工修建石德铁路,1941年2月竣工‌。

    鬼子之所以修建这条铁路,目的自然不是为中国百姓服务。

    其目的,一方面是为了更好掠夺山西的煤炭和晋、豫、冀三省的粮、棉农产品,一方面也是以这条铁路将冀中、冀南截断,是鬼子囚笼政策的一部分。

    由于铁路经过地区都是平原,路线上河流也不多,整体修建难度不大。

    要不然鬼子也不会半年多就完成了建设。

    嗯,鬼子能够修建石德铁路,八路军自然也行。

    如今根据地内人力充沛,物资丰盈,加上没有鬼子干扰,修建起来只会比鬼

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