第七百二十三章 巴蜀之行 (第2/3页)
些年工矿和商贸易迅速发展，眼下人口已逾百万，超过成都府和崇庆府成为巴蜀第一大城，后两者分别居于第二、第三。为了加强巴蜀这三个最重要城市的联系，余柱提请议会通过了修建联结三城的成渝铁路计划。成渝铁路长度近一千里，是全国最大的基建工程，预计施工期为五年，采用官办合营的股份制方式筹措资金。欧阳轩在渝州府靠岸，便是参加成渝铁路的奠基仪式。
经过几年的潜心研究，杨辉领导下的科学院出了一大批科研成果，发电机、电动机、蒸汽机等动力设备在生产中的应用，便是其中最耀眼的成果。这其中蒸汽机取得的成果最多，不仅动力大大增强，体积也变小了，在工厂、矿山得到了广泛的应用，大大减少了人力和畜力的使用。科学院已按要求，设计出了成渝铁路所需的蒸汽车头及配套的车箱图样，已由资州的机车车辆厂生产。建设铁路所需要的铁轨也在抓紧生产中。随着大规模战事的结束，钢铁厂的产能也转向民用。由于铁路所需庞大的钢铁产量，欧阳轩下令沿江新建钢铁厂的产能，优先供给成渝铁路所需。
简朴的开工仪式之后，欧阳轩随即乘座四轮马车前往成都府。成渝两地之间的官道已拓宽到七米，在夯实路基后又铺上了砂石，马车行进速度比以前快了不少，加上沿途驿站提供换乘马匹，六百余里的路程只花了三日。此时的成都府人口已恢复到八十万，处处繁华热闹的景像，已恢复了往日“扬一益二”的盛景。欧阳轩并没有成都停留多久，在参加完帝国医科大学的奠基仪式后，他又匆匆踏上了崇庆府的马车。为了平息内部对迁都扬州的不满声音，也为了均衡各个区域的发展，霹雳军高层将帝国的专科大学分别设置在各个行省，而非集中在首都扬州及周边的江南地域。
作为霹雳军的起家之地，崇庆府获得了特别的待遇，设立了帝国军事大学、帝国工业大学、帝国师范大学、帝国科技大学、帝国商业大学这五所专业大学，这既是对其失去首都地位的补偿，也是因为其条件十分成熟。崇庆府本就有各类专业学校、学院和研究所，师资和研究设备都十分完善，气侯条件也十分宜人，非常适合读书和从
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